उत्पादनहरू

यस वर्षको सुरुमा हामीले टेलर-टु-युज टेलिमेटिक्स समाधान-Trace5 GPS ट्र्याकिङ यन्त्र र मल्टिफंक्शनल फ्लीट म्यानेजमेन्ट प्लेटफर्म "TrustTrack" को साथ संयुक्त राज्य अमेरिकामा Ruptela को विश्वव्यापी उपस्थिति विस्तार गर्ने घोषणा गरेका छौं।

आजको सस्तो अटोमोबाइल बजारमा, कार डीलरशिपहरूले एक विस्तृत श्रृंखलाहरूको सामना गर्नुपर्नेछ, सवारी साधन सुनिश्चित गर्न र ग्राहक समर्थन बढाउनको लागि आविष्कारहरूको प्रबन्धनबाट आविष्कार गर्नेबाट। भाग्यवस यो हो कि आधुनिक प्रविधिले प्रभावकारी समाधान प्रदान गर्दछ। GPS ट्र्याकरहरू, एक पटक बेसी प्रबन्धनसँग सम्बन्धित छ, हाल एक आवश्यक उपकरण हो जुन डीलरशिपको लागि GPS ट्र्याकरहरूको साथ सुरक्षा र सुरक्षा बढाउन सक्छ।

औद्योगिक आधुनिकीकरण को द्रुत विकास संग, ईन्जिनियरिङ् वाहन को प्रकार र कार्यहरु अधिक र अधिक प्रचुर मात्रामा र शक्तिशाली हुँदैछ।

ट्र्याकिङ सफ्टवेयर प्लेटफर्मले 10000 भन्दा बढी यन्त्रहरूलाई समर्थन गर्दछ एक धेरै शक्तिशाली सफ्टवेयर प्लेटफर्म हो। GPS प्रणालीको पूर्ववर्ती अमेरिकी सेनाद्वारा विकसित मेरिडियन स्याटेलाइट पोजिसनिङ सिस्टम (ट्रान्जिट) हो। यो 1958 मा विकसित भएको थियो र आधिकारिक रूपमा 64 मा प्रयोगमा राखिएको थियो। प्रणाली 5 देखि 6 उपग्रहहरू मिलेर बनेको तारा नेटवर्कसँग काम गर्दछ, र यसले पृथ्वीलाई एक दिनमा 13 पटक बाइपास गर्छ, र उचाइ जानकारी प्रदान गर्न सक्दैन, र स्थिति सटीकता हो। सन्तोषजनक छैन। यद्यपि, मेरिडियन प्रणालीले R&D विभागलाई उपग्रह पोजिसनिङमा प्रारम्भिक अनुभव प्राप्त गर्न सक्षम बनायो र GPS प्रणालीको विकासको लागि आधार तयार गर्दै उपग्रह प्रणालीद्वारा स्थिति निर्धारणको सम्भाव्यता प्रमाणित गर्‍यो।

कार जीपीएस लोकेटरको प्रयोग धेरै फराकिलो छ, विशेष गरी स्वत: वित्तीय जोखिम नियन्त्रण उद्योगको लागि, मलाई विश्वास छ धेरै मानिसहरूलाई थाहा छ। तर केही मानिसहरू अझै पनि सोध्छन्: के यो कारमा GPS लोकेटर स्थापना गर्न र तुरुन्तै प्रयोग गर्न सुरु गर्न सही छ? यदि तपाईंले यो गर्नुभयो भने, तपाईंले फेला पार्नुहुनेछ कि यसले काम गर्दैन। वास्तवमा, कार GPS लोकेटरको साथ स्थापना भएपछि, GPS लोकेटर सक्रिय गर्नु अर्को महत्त्वपूर्ण चरण हो।

आधुनिक रसदको जटिल संसारमा, "एक-आकार-फिट-सबै" दृष्टिकोण मरेको छ। एक ट्र्याकिङ यन्त्र जसले 10-टन फ्रेट ट्रकको लागि पूर्ण रूपमा काम गर्दछ प्रायः फुर्तीला डेलिभरी स्कूटर वा गैर-संचालित कार्गो कन्टेनरको लागि पूर्ण रूपमा अनुपयुक्त हुन्छ। फ्लीट प्रबन्धकहरू प्राय: एक तार्किक दुःस्वप्नमा बाध्य हुन्छन्: विक्रेता A बाट ट्रक ट्र्याकरहरू, विक्रेता B बाट बाइक ट्र्याकरहरू, र विक्रेता C बाट सम्पत्ति ट्र्याकरहरू, उनीहरूलाई एकअर्कासँग कुरा नगर्ने तीन फरक सफ्टवेयर ड्यासबोर्डहरूसँग संघर्ष गर्न छोडेर।